ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ КОНДЕНСАТООТВОДЧИК HTD-37D (ФЛАНЦЕВЫЙ)

ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ КОНДЕНСАТООТВОДЧИК HTD-37D (ФЛАНЦЕВЫЙ)

Структура материала: Корпус: ASTV A105.
Крышка и внутренние компоненты: AISI 304 из нержавеющей стали

Область применения: теплообменники, паровое отопление, цистерны, осушительные барабаны, печи. В основу работы термодинамических конденсатоотводчиков положен принцип действия в разнице скорости прохождения пара и конденсата в зазоре между диском и седлом. При прохождении конденсата из-за низкой скорости диск поднимается и пропускает конденсат. При поступлении пара в конденсатоотводчик, скорость увеличивается, статическое давление под диском падает, и диск опускается на седло. Пар, который находится над диском, благодаря большей площади контакта удерживает диск в закрытом положении. По мере конденсации пара давление над диском снижается, и диск снова поднимается, пропуская конденсат. Термодинамический конденсатоотводчик есть самым низкоэффективным из всех. Теромдинамический конденсатоотводчик может быть применен для дренажа паропроводов вне помещений, в тех случаях когда возврат конденсата не осуществляется.

Преимущества термодинамических конденсатоотводчиков:

• - простая, прочная, компактная конструкция, имеющая малый вес,
• - конденсат удаляется сразу при попадании в конденсатоотводчик,
• - конденсатоотводчик не требует регулировки,
• - возможно использование на перегретом паре и в системах с высоким давлением,
• - при полном размораживании не получают повреждений и могут продолжать работу,
• - надежны в эксплуатации, удобны в обслуживании, нечувствительны к гидроударам,
• - возможность определения нормальной работы по частоте ударов диска о седло

Недостатки термодинамических конденсатоотводчиков:

• - цикличность работы приводит к потерям пролетного пара,
• - нестабильно работают при низком входном давлении и высоком противодавлении,
• - риск запирания воздухом в случае резкого нарастания давления при запуске системы (для избегания данной проблемы рекомендуется использовать для обвязки вентили, а не шаровые краны),
• - при сбросе в атмосферу возможен высокий уровень шума